Nowe fakty na temat możliwej zmiany formuły MŚ w lotach
Kilka miesięcy temu narciarski świat obiegła informacja o możliwej rewolucji w rozgrywaniu mistrzostw świata w lotach narciarskich. Zaprezentowana podczas majowego kongresu, nowa formuła wzbudziła zainteresowanie władz Międzynarodowej Federacji Narciarskiej (FIS). Teraz poznaliśmy kolejne szczegóły zmian, w tym m.in. liczbę planowanych konkursów w ramach "Wielkiego Szlema".
Inicjatywa na temat nowej formuły rozgrywania mistrzostw świata w lotach narciarskich została wystosowana ze strony słoweńskich związkowców. Ich zdaniem, obecna formuła rozgrywania zawodów na mamucich skoczniach (3-4 konkursy Pucharu Świata co roku oraz MŚ w lotach co dwa lata) potrzebuje zmian, które mogą jeszcze bardziej wypromować dyscyplinę.
Jak informowaliśmy w maju, Słoweńcy proponują organizowanie corocznych mistrzostw świata w lotach narciarskich, które przeprowadzone byłyby w ramach turnieju. Cykl miałby obejmować wszystkie konkursy lotów narciarskich w kalendarzu FIS. Wykorzystywane miałyby być co roku wszystkie czynne tego typu obiekty w Bad Mitterndorf, Oberstdorfie, Planicy oraz Vikersund.
Słoweńscy działacze proponują, aby pierwsze konkursy w ramach turniejowego formatu mistrzostw były rozgrywane już w grudniu. Stanowiłby to ewenement w przeprowadzaniu zawodów na mamucich skoczniach, które jeszcze nigdy nie odbywały się na tak wczesnym etapie zimowego sezonu. Finał cyklu zaplanowano z kolei na marzec.
Format imprezy nie jest jeszcze dokładnie znany, ale inicjatorzy projektu zaprezentowali już kilka najważniejszych punktów. Mistrzostwa mają obejmować osiem konkursów indywidualnych oraz dwa drużynowe (rozgrywane jako pierwsze i ostatnie zawody cyklu) na czterech czynnych skoczniach do lotów narciarskich. Mistrzem świata ma zostać zawodnik, który we wszystkich konkursach indywidualnych zgromadzi najwięcej punktów. Z kolei o tytule drużynowych mistrzów świata decydować mają punkty wywalczone przez zespół w zawodach drużynowych oraz przez reprezentantów danego kraju w konkursach indywidualnych.
Nowy format MŚ w lotach miałby być również sukcesem marketingowym. Słoweńcy zwracają uwagę na możliwość pozyskania przez FIS głównego oraz tytularnego sponsora imprezy. Na nowych reklamodawców mogliby liczyć także sami gospodarze zawodów na mamucich skoczniach, którzy organizowaliby konkursy pod wspólnym szyldem. Pomysłodawcy liczą również na więcej relacji medialnych z rywalizacji.
Wybierany co roku mistrz świata w lotach mógłby liczyć nie tylko na złoty medal, ale także na poważny zastrzyk finansowy. Triumfator imprezy ma bowiem otrzymywać główną nagrodę w wysokości 1 miliona euro.
Pomysł słoweńskich związkowców wzbudził zainteresowanie działaczy FIS. Komisja federacji ds. skoków narciarskich wyraziła poparcie dla wprowadzenia lotów narciarskich na nowy poziom podczas majowej konferencji w Cavtacie. Jednocześnie przekierowano projekt do dalszych rozmów podczas wiosennej konferencji FIS w 2020 roku. Jeśli projekt otrzyma zielone światło, to pierwsza edycja nowej odsłony MŚ w lotach będzie mogła się odbyć najwcześniej w sezonie 2022/2023.
W przyszłym roku mistrzostwa świata w lotach narciarskich rozegrane zostaną w Planicy, zaś dwa lata później ich gospodarzem będzie Vikersund. Chęć organizacji imprezy w 2024 roku wyraził Harrachov, którego mamuci obiekt wymaga przebudowy.